이번 회에서는 이태리 스포츠유틸의 대표 브랜드인 Alfa Romeo의 신차 Mito를 소개하려고 한다. 알파로메오사가 심혈을 기울여 디자인 한 Mito는 이태리 자동차 산업에 새로운 활기와 함께 침체되어 있는 이태리 대표 자동차 업체인 Fiat를 회생시킬 수 있는 제품으로 심혈을 기울였다.

지난 26일 밀라노 스포르체스코 성에서 열린 신차 발표회에는 많은 취재진이 찾아와 신차에 대한 많은 관심을 보였다. Mito는 피아트 사가 8만대의 판매를 예상할 정도로 전략적으로 그 소비층을 분석해 개발한 차종이라 할 수 있겠다. 특히 피아트 사의 여러 라인 중 기존에 가지고 있던 각 사별(FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA, FERRARI 등) 특징을 잘 살려 개별적 마케팅을 갖겠다는 피아트사의 대표 SERGIO MARCHIONNE가 말한 것과 같이 특정 판매층을 겨냥한 신 제품이라 하겠다.

요즘 들어 소형차의 소비가 늘어나면서 이태리 내에서도 신형 미니의 판매가 성공적인 성과를 거둠에 따라 이를 견제한 피아트 사는 NEW 500를 출시해 현재 좋은 성과를 얻고 있으나 MINI를 상대하기 위한 고급 소형차의 필요성이 대두 되면서 NEW 500가 채워주지 못하는 부분을 이번 ALFA ROMEO MITO가 채워줄 수 있을 것으로 기대하고 있다.

MITO의 경우 50%는 내수시장에 나머지 50%는 외국에 판매될 예정이며 이태리의 경우 6월 말 외국에서는 7월 말에 본격적인 판매가 이루어진다고 한다.

두 모델로 출시되는 MITO는 1600CC 120CV 디젤과 1400CC 155CV 휘발유 차로 나누어 지며 휘발유 차의 경우 새롭게 운전면허증을 취득한 청소년 층을 겨냥한 78CV의 JUNIOR모델을 특별히 출시해 새로운 소비층에 대한 복안을 마련하기도 하였다.

MITO의 경우 미국 시장에서도 선전을 기원할 수 있는 제품으로 평가하는 경영진은 보다 공격적인 마케팅을 통해 미국시장으로의 진출에도 주력할 계획이라고 밝혔다.

또한 미국 시장 진출을 계기로 ALFA ROMEO사는 지난 10년 동안 출시한 신모델 보다 많은 수의 모델을 3년 동안 선보일 계획이다. 디자인에 있어 보다 적극적인 투자를 약속한 ALFA ROMEO는 새로운 전기의 시발점을 MITO라 설명하고 향후 지속적으로 출시될 신모델에 대한 궁금증을 더욱더 증폭 시켰다.

특히 MITO 디자인의 가장 큰 특징은 ALFA ROMEO에서 한정판 모델로 만든 8C의 디자인을 모델로 하여 일반 사람들에게도 고급화된 스포츠 카의 느낌을 전달하기 위해 만들었다는 것이다. 이러한 특징은 MITO의 각 부분에서 찾아 볼 수 있는데 전면 헤드라이트와 후면 등은 마치 8c의 미니어처를 보는 듯한 착각을 줄 정도로 디자인의 동일성을 주었으며 손잡이의 크롬 도장과 옆면 유리의 스포티 함은 고급 스포츠 카 에서나 볼 수 있는 특징을 가지고 있어 일반 사람들도 알파로미오의 우수한 디자인을 마음껏 즐길 수 있도록 하였다. 이러한 디자인 적 특징은 기존의 소형고급 차량으로 독주를 하고 있는 BMW사의 MINI를 견재할 수 있을 것으로 전망하고 있으며 성능 면에서도 기존의 ALFA ROMEO만이 갖는 스포티 함을 더욱더 쉽게 만끽할 수 있는 계기를 마련해 주었다.

향후 MITO의 판매가 어떻게 될 지는 사뭇 궁금하나 소형 자동차에 있어서의 디자인적 향상과 이를 통해 새로운 시장을 구축하려고 하는 피아트 사의 마케팅 전략의 결정체라고 할 수 있는 이번 신차는 향후 자동차 시장의 새로운 변화를 가져올 것으로 평가되어 지고 있다.

ALFA ROMEO의 신차 MITO의 넓은 적재공간과 크롬으로 장식된 조명부.

ALFA ROMEO의 신차 MITO의 인테리어 디자인.