양재역 GTX-C 환승코어 네이밍&아이디어 공모전

복합청사와 철도, 환승센터, 주차장, 지상을 연결하는 『양재 GTX-C 환승거점 통합개발』의 핵심 기반시설인 “환승코어”의 네이밍&아이디어 공모전을 통해

창의적이고 획기적인 아이디어를 발굴하고자「양재역 GTX-C 환승코어 네이밍&아이디어 공모전」을 실시하오니 많은 관심과 참여 부탁드립니다.

● 공모목적

- 양재역 GTX-C “환승코어”를 더 창의적이고 매력적인 공간으로 만들기 위한 네이밍 및 수익 창출 아이디어 공모

● 공모주제

“이동과 일상을 잇는 수익 공간, 양재역 환승코어를 상상하다

- 서초가 추구하는 문화, 예술을 담은 환승코어의 컨셉과 명칭

- 제한된 공간 내 최대 수익 창출을 위한 도입시설 아이디어

- 다양한 환승시설에 대한 시인성과 방향성 제고 및 광고물 활용 방안 등

※ “환승코어”를 더 창의적이고 매력적인 공간으로 만들기 위하여 K-컬처, 직장인 쉼터, 관광객 유치, 양재역 랜드마크 등 자유로운 컨셉 공모

(Salesforce Transit Center(샌프란시스코), Sphere dome(라스베가스) 등 해외사례 참고)

● 응모자격

- 만19세 이상 국민 누구나 (개인)

● 공모기간

- 2025. 11. 26.(수) ~ 12. 21.(일) 23시 59분까지

● 공모분야

- 네이밍/아이디어 분야 중 선택(2개 분야 중복 참가 가능)

- 1인당 최대 5작 공모 가능 (네이밍 최대 3작, 아이디어 최대 2작)

- 네 이 밍 부 문 : 네이밍 15글자 이내 + 슬로건 30글자 이내 + 설명

※ 네이밍은 홈페이지에 직접 작성

- 아이디어 부문 : 작품제목 + 설명(300자 이상) (필요 시 그림 및 이미지 삽입 가능)

※ 아이디어부문은 신청서 작성 후 pdf로 변환하여 온라인 접수

●시상계획

- 총 37명 시상(총 2,000만원 상금수여)

※ 중복 수상이 있는 경우 최상위 상격만 부여

- 시상금은 세금 공제후 제공되며 수상작 작품 수준에 따라 상격은 변경될 수 있습니다.

● 지원방법

- 제출방법 : 서초구 홈페이지 내 공지사항 및 공모전 홈페이지의 참가신청서 작성 후 pdf로 변환하여 공모전 홈페이지에 파일 등록(온라인 접수)

- 홈페이지 : https://transfercore.gcontest.co.kr (QR코드)

- 제출서식 : 공모대상에 대한 내용(붙임1) 확인 후, 공모신청서(붙임2)를 작성하여 홈페이지에 pdf파일 제출

*네이밍 분야는 별도 서식 없이 온라인 접수

● 심사기준

- 수익 창출성 (25점)

- 창의성 (25점)

- 실현 가능성 (20점)

- 문화성과 지역성 반영 여부 (20점)

- 환승 동선 활용도 (10점)

● 당선작 발표

- 당선작 발표 : 2025.12월 말 서초구청 홈페이지를 통해 발표

- 당첨자 통보 : 수상자 개별 통지(이메일 및 신청 접수 연락처로 회신)

● 유의사항

- 참여 작품(네이밍 및 아이디어)은 실제 사업 기획 과정에 활용될 수 있으며, 심사 결과에 따라 상격이 변경될 수 있습니다.

- 응모제출물은 반환하지 않습니다.

- 수상자 중 작품 권리문제 발생 시 책임은 응모자 본인에게 있고 수상작에서 제외됩니다.

- 본인 작품이 아니거나(표절 등), 외국 사례 모방 또는 다른 공모전에 출품한 동일, 유사한 작품은 심사에서 제외하며, 수상 후에라도 위반 사실이 밝혀졌을 경우에는 수상을 취소합니다.

- 공모 요강 및 관련 자료는 서초구청 홈페이지, 운영사무국 홈페이지에서 다운로드 하시기 바랍니다.

- 기타 자세한 사항은 운영사무국에 문의하여 주시기 바랍니다.

● 문의전화

- 운영사무국 : 02-6953-1996

- 홈페이지 : https://transfercore.gcontest.co.kr

- 채널문의 : http://pf.kakao.com/_UtGIb/chat

● 참고자료

▷ 환승코어란?

- 환승코어는 철도(GTX-C), 지하철(3호선, 신분당선), 광역버스 등 교통시설뿐만 아니라

서초구 복합청사(조성예정)와 환승센터(조성예정), 지상을 연결하는 핵심 기반시설임

▷ 위치 및 공간구조?

- 위치 : 양재역 11, 12번 출구 일원

- 규모 : 지하1층(2,352㎡)

▷ 위치 및 공간구조?

- 지하 1층으로 계획되었으나 실제 깊이는 지하2층(H=12m) 수준으로 일부 구간 중층 구조.

· 환승코어 전체 : 지하1층(2,352㎡)

· 수익시설 배치공간 : (Ⓐ72㎡ Ⓑ187㎡ Ⓒ173㎡), 연결통로

▷ 참고자료 - 환승코어 조감도 및 투시도

<조감도>

<투시도>