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(시범운영 후기) 산업단지에 머무는 시간을 디자인하다. 완주 청년디자인리빙랩, ‘완주 오감재’ 현장에서
디자인일반
,
서비스/경험디자인
2026.10.03.
kidpman
산업단지에 머무는 시간을 디자인하다 완주 청년디자인리빙랩, ‘완주 오감재’ 현장에서 10월 3일, 완주 삼례의 예술인마을 아트체험관을 찾아가는 길부터 문제가 생겼다. 주소를 입력해도 내비게이션이 목적지를 찾지 못했다. 일부러 찾아가기도 어려운 곳에 과연 사람들이 찾아올까? 그런데 막상 도착해 보니 주변 시설에 들렀다가 우연히 찾아온 사람들까지 체험을 즐기고 있었다. 이곳은 한국디자인진흥원과 바이널엑스가 운영하는 완주 문화선도산단 청년디자인리빙랩의 ‘완주 오감재’다. 향...
(시범운영 후기) 산업단지의 ‘틈’을 디자인하다 - 창원 청년디자인리빙랩 ‘마이크로 틈새문화’ 현장에...
디자인일반
,
서비스/경험디자인
2026.09.20.
kidpman
산업단지의 ‘틈’을 디자인하다 창원 청년디자인리빙랩, ‘마이크로 틈새문화’ 현장에서 9월 18일 창원국가산업단지 기업사랑공원에 나왔다. 한국디자인진흥원이 운영하는 ‘창원문화선도산단 청년디자인리빙랩’의 핵심과제인 ‘마이크로 틈새문화’ 프로그램이 실제 현장에서 어떻게 작동하는지 보기 위해서다. 아침에는 비가 내렸다. 어렵게 준비한 행사가 제대로 열릴 수 있을까 걱정했지만, 점심시간이 가까워지자 날씨가 화창해졌다. 비가 지나간 공원에는 오히려 시원하고 쾌적한 기운이 감돌...
(인터뷰 에필로그) 우리는 왜 서로를 직접 만나야 하는가 - 산업단지정책해커톤이 남긴 질문
서비스/경험디자인
2026.05.28.
kidpman
우리는 왜 서로를 직접 만나야 하는가 산업단지 정책 해커톤이 남긴 질문 최근 스타벅스의 ‘5·18 탱크데이’ 논란*은 홍보 문구 실수로만 보기 어렵다. 누군가에게 기억해야 할 역사적 비극이 다른 누군가에게는 감각 없이 소비되는 마케팅 재료가 되었다. 우리 사회가 서로의 다른 경험과 기억을 얼마나 만나지 못하고 있는지를 보여주는 장면이다. * 2026년 5월, 스타벅스코리아가 5·18 민주화운동 기념일에 ‘탱크데이’, ‘책상에 탁’ 등의 표현을 사용한 마케팅으로 사회적 논란이 발생한 사건. ...
(인터뷰) 밤의 산단에 등대를 세운다는 것 - 산업단지정책해커톤 서비스디자이너, 강민지
서비스/경험디자인
2026.05.28.
kidpman
밤의 산단에 등대를 세운다는 것 산업단지정책해커톤 서비스디자이너, 강민지 인터뷰 밤바다의 등대는 바다 전체를 밝히지 않는다. 배가 방향을 잃지 않도록 기준점을 만든다. 강민지 서비스디자이너가 함께한 왕산단 팀의 ‘산단지기’도 그런 발상에서 출발했다. 밤의 산업단지 전체를 한 번에 바꾸겠다는 제안이라기보다, 사람이 머물고 쉬며 필요할 때 향할 수 있는 기준점을 만들자는 제안이었다. 산업단지의 밤은 낮과 다르다. 낮에는 생산과 노동의 공간으로 움직이지만, 퇴근 이후에는 사람이 줄고...
(인터뷰) 흩어진 목소리를 하나의 구조로 만드는 일 - 산업단지정책해커톤 서비스디자이너, 최소윤 디자인...
서비스/경험디자인
2026.05.27.
kidpman
흩어진 목소리를 하나의 구조로 만드는 일 산업단지정책해커톤 서비스디자이너, 최소윤 디자인내일 연구원 인터뷰 2026년 4월 열린 산업단지정책해커톤에서 최소윤 서비스디자이너가 함께한 팀은 산단 근로자의 자기계발과 자부심 문제를 다뤘다. 1박 2일의 논의 끝에 팀은 ‘썸단’이라는 개념에 도달했다. 산업단지와 지역사회가 서로를 더 잘 이해할 수 있도록 안과 밖을 부드럽게 잇는 완충 서비스를 만들자는 제안이었다. 같은 팀에는 비주얼라이터 김민채와 산업통상부 김일호 사무관도 함께했다. ...
(인터뷰) 산단의 밤이 위험한 이유는 디자인되지 않았기 때문입니다 - 산업단지정책해커톤 서비스디자이너,...
서비스/경험디자인
2026.05.27.
kidpman
산단의 밤이 위험한 이유는 디자인되지 않았기 때문입니다 산업단지정책해커톤 서비스디자이너, 유해영 서원대학교 교수 인터뷰 낮의 산업단지는 생산과 노동의 공간으로 이해하기 쉽다. 공장이 움직이고, 물류 차량이 오가고, 근로자들이 출근해 일하는 시간이다. 그러나 밤의 산업단지는 다른 얼굴을 드러낸다. 누군가는 늦은 시간에 퇴근하고, 누군가는 교대근무를 마치고, 누군가는 어두운 보행로를 지나 정류장으로 향한다. 유해영 서비스디자이너가 퍼실리테이터로 참여한 ‘시브릿지(C-bridge)’ 팀...
(인터뷰) 배우지 않아도, 몰라도 할 수 있게 - 산업단지정책해커톤 총괄 기획자, 김경진 엑스플로어 대표
서비스/경험디자인
2026.05.27.
kidpman
배우지 않아도, 몰라도 할 수 있게 산업단지정책해커톤 총괄 기획자, 김경진 엑스플로어 대표 인터뷰 산업단지정책해커톤에 참여했던 한 청년 참가자는 이렇게 말했다. “제 마음에 가장 큰 불을 지폈던 건, 다름 아닌 서비스디자인 방식의 워크숍이었습니다.” 그는 해커톤이 끝난 직후 망설임 없이 서비스디자인 학점은행제 공부를 시작했다고 했다. 생각을 검열하지 않고, 노동자의 경험과 마음에서 출발해 아이디어를 자유롭게 확장해가는 과정이 너무나 신선한 충격이었다는 것이다. 어떻게 이런 ...
(인터뷰) 혼자만의 고민이 우리의 아이디어가 되기까지 - 산업단지정책해커톤 청년 노동자, 최주희 위파인 ...
서비스/경험디자인
2026.05.27.
kidpman
혼자만의 고민이 우리의 아이디어가 되기까지 산업단지정책해커톤 청년 노동자, 최주희 위파인 디자이너 인터뷰 최주희 위파인 디자이너는 산업단지정책해커톤에 큰 기대를 품고 참여한 사람은 아니었다. 지난 4월, 쉴 틈 없이 돌아가던 일상과 업무 속에서 잠시 쉬어가자는 마음으로 예산 스플라스 리솜을 찾았다. 그에게 해커톤은 처음에는 “머리나 식히고 오는” 자리였다. 그러나 그는 이틀 뒤 다른 상태로 돌아왔다. 해커톤 이후 망설임 없이 서비스디자인 학점은행제 공부를 시작했다. 그리고 “내...
(인터뷰) 일을 하느라 내 일을 못 하는 사람들 - 산업단지정책해커톤 서비스디자이너, 이종휘 크레타입 대...
서비스/경험디자인
2026.05.27.
kidpman
일을 하느라 내 일을 못 하는 사람들 산업단지정책해커톤 서비스디자이너, 이종휘 크레타입 대표 인터뷰 이종휘 크레타입 대표는 지난 8년간 42개의 공공서비스디자인 과제를 수행한 서비스디자이너다. 그중 18개 과제가 우수과제로 선정되었고, 대통령상 1회, 국무총리상 2회, 장관상 15회를 받았다. 이번 산업단지정책해커톤에서 이 대표가 참여한 산단 LAB소디 팀은 근로자의 근무 시간과 공공·금융·생활 서비스 운영 시간이 겹치는 문제를 ‘시간 격차(Time Gap)’로 정의했다. 그리고 이 문제를 해...
(인터뷰) 산업단지에서 즐겁게 살아가려면 관계가 필요합니다 - 산업단지정책해커톤 참가자, 문준호 현대위...
서비스/경험디자인
2026.05.27.
kidpman
산업단지에서 즐겁게 살아가려면 관계가 필요합니다 산업단지정책해커톤 참가자, 문준호 현대위아 기술사원 인터뷰 이번 산업단지정책해커톤에서 ‘청심환’ 팀은 마시멜로 챌린지에서 가장 높은 탑을 쌓았다. 청심환 팀은 정답을 먼저 찾기보다, 일단 시도하고, 서로 맞춰보고, 다시 고쳐가는 데 강한 팀이었다. 문준호 현대위아 기술사원은 이 팀의 발표자였다. 그가 반복해서 말한 단어는 ‘관계성’이었다. 그는 산업단지에서 즐겁게 살아가기 위해서는 사람과의 관계에 초점을 두어야 한다고 말했다. ...
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